Насос типа IR IS является одноступенчатым, с односторонним всасыванием (осевым всасыванием) центробежным и предназначен для перекачки чистой воды, а также других жидкостей, физически и химически аналогичных чистой воде. Температура жидкости не должна превышать 80℃. Этот насос подходит для систем общественного водоснабжения и водоотведения в промышленности, а также для орошения земель и в сельском хозяйстве.
Основные эксплуатационные параметры
Скорость n: 2900 об/мин и 1450 об/минДиаметр входного отверстия: от 50 до 200 ммПроизводительность Q: от 6,3 до 400 м³/чНапор H: от 5 до 125 м
Температура T: -20–180℃
Тип уплотнения: Механическое уплотнение
Материалы уплотнений HT200, HT250, QT600, ZG, 304, 316, 316L, 317L
Описание типа насоса
Например: IS 80-65J-160A
IS — Одноступенчатый центробежный насос для чистой воды с односторонним всасыванием; 80 — Диаметр входного отверстия (мм); 65 — Диаметр выходного отверстия (мм); J — Номинальная частота вращения снижена; 160: Номинальный диаметр рабочего колеса; A — A, B, C отдельно обозначают, что диаметр рабочего колеса уменьшается сначала во второй, а затем в третий раз.
Строительный чертёж

1. Горизонтальный одноступенчатый центробежный водяной насос типа IS/ISR спроектирован в соответствии с характеристиками и размерами, указанными международным стандартом ISO2858, и в основном состоит из корпуса насоса, крышки насоса, рабочего колеса, вала, уплотнительного кольца, втулки вала и опорного подшипника и т. д.
2. Корпус насоса и крышка насоса разделяются с обратной стороны рабочего колеса, что обычно называется конструкцией задней двери. Эта конструкция удобна для технического обслуживания: для проверки деталей ротора необходимо лишь демонтировать соединительные части муфты, а также, при необходимости, снять корпус, всасывающую трубу, напорную трубу или двигатель.
3. Рабочая камера насоса состоит из корпуса насоса и крышки насоса. Рабочие колёса, вал и подшипники качения являются роторами насоса. Подвесные детали подшипников поддерживают роторную часть насоса, воспринимая радиальные и осевые силы насоса.
4. Чтобы уравновесить осевое усилие насоса, большинство рабочих колёс насосов снабжены уплотнительными кольцами спереди и сзади, а на задней крышке рабочего колеса предусмотрены балансировочные отверстия. Однако в некоторых насосах осевое усилие невелико, поэтому на обратной стороне рабочего колеса не устанавливаются уплотнительные кольца и балансировочные отверстия.
5. Уплотнительное торцевое кольцо насоса состоит из сальниковой набивки, фонарного кольца и уплотнения, чтобы предотвратить попадание воздуха в насос или большие утечки. Если рабочее колесо насоса находится в балансе, полость, заполненная мягкой набивкой, сообщается с всасывающим отверстием рабочего колеса. Если жидкость на входе в рабочее колесо находится в вакуумном состоянии, она легко всасывается по поверхности втулки; поэтому фонарное кольцо устанавливается в полости уплотнения, а через небольшое отверстие в крышке насоса под давлением подается вода из камеры насоса к фонарному кольцу для уплотнения.
6. Чтобы избежать износа вала, который оснащён валовыми втулками для защиты. Между валовой втулкой и валом установлено уплотнение в виде O-кольца, предотвращающее попадание воздуха или утечку по поверхности.
Насос приводится в движение двигателем через удлинённую гибкую муфту. Направление вращения насоса — по часовой стрелке, если смотреть со стороны привода.